מלאדה בולסלאב – עיר של מכוניות

    הצמיחה של העיר מלאדה בולסלאב ושל יצרנית הרכב סקודה קשורות בקשר אמיץ כבר למעלה ממאה שנה. חברת סקודה משתרעת על פני למעלה משליש משטח העיר ומהווה חלק בלתי נפרד ממנה. מתקני הייצור העיקריים הועברו בהדרגה לחלקים חדשים של המפעל, והמבנה המקורי של המפעל הישן, ששמר על זהותו המקורית, נמצא כעת בקצה האתר, ומהווה ממשק טבעי בין מפעל הרכב לעיר המקיפה אותו.

    המוזיאון

    מוזיאון המכוניות של סקודה נחנך בשנת 1995 לרגל מלאת 100 שנה לייסוד החברה. הוא ממוקם בבניין המקורי של מפעל לורין וקלמנט, שעבר שיפוץ נרחב, ומכיל היום בנוסף לשפע של אולמות לתצוגה ולפגישות גם אולם תיאטרון וכנסים.

    היעד המרכזי של האדריכלים בתהליך השיפוץ היה להדגיש את המקצוענות המושלמת שבאה לידי ביטוי בבניינים הישנים, המכילים שפע של פרטים מעניינים, וליצור ניגוד עם חומרים מודרניים כגון שטחי זכוכית גדולים ומבני פלדה.

    מרכז הלקוחות

    מאז שנת 1999, המרכיב הארכיטקטוני והתכנוני הבולט במתחם סקודה במלאדה בולסלאב הוא מרכז הלקוחות של סקודה, שנבנה באתר הנמצא ליד מוזיאון סקודה, שבו עמד בעבר אולם ייצור ישן. פרויקט זה, כמו גם מוזיאון סקודה, תוכנן על ידי האדריכל מיכאל הלאבצ'ק (Michal Hlavacek).

    המרכז החינוכי Na Karmeli

    המרכז החינוכי Na Karmeli, שבו ממוקמות אוניברסיטת סקודה ומחלקת ההדרכה של עובדי החברה, נמצא במרכזה של מלאדה בולסלאב. הוא כולל מספר בניינים היסטוריים (כנסיה ושני מנזרים) שעברו שיפוץ בתור אתרים לשימור, כאשר בסמוך להם נבנו בניינים מודרניים. הודות לכך התקבל מתחם תכנוני ייחודי מסוגו.

    המרכז הטכנולוגי של סקודה

    המרכז הטכנולוגי של סקודה מוקם באתר נפרד על גדות נהר Jizera, הזורם דרך מלאדה בולסלאב. בסמוך למרכז זה מוקם בימים אלה מרכז לפיתוח טכנולוגי, שהקמתו צפויה להסתיים בשנת 2009. הבניינים, הנמצאים באתר שבו שכנו בעבר מבני תעשייה ומחסנים, ייבנו כולם על כלונסאות בשל החשש להצפה הנובע מקרבתם לנהר.

    מכללה הנדסית

    הבניין שבו שוכנת כיום מכללת ההנדסה Stredni של סקודה הוקם בשנת 1927. הוא שימש אז בית המלאכה החדש למרכבי המכוניות.

    מרכז החלפים של סקודה

    מרכז החלפים של סקודה הוא המרכז הלוגיסטי הראשי עבור החלפים המקוריים והאביזרים של סקודה, ומשם מופצים מוצרים אלה לרחבי העולם. נכון להיום, בעקבות הרחבה שבוצעה בשנת 2005, זהו המרכז הלוגיסטי הגדול והמודרני ביותר לחלקי רכב במרכז ומזרח אירופה.