הרבה לפני תחילת העיצוב של מכונית חדשה, מתחילה מחלקת המחקר והפיתוח לעבוד על הסקיצות הרעיוניות. לאחר השלמת תכנון ראשוני על בסיס פלטפורמה של קבוצת פולקסווגן, מגיע הזמן להעמקה של התפישה הכוללת של הרכב. במקביל לפיתוח הפלטפורמה, נערכות בדיקות שונות וניתוחים השוואתיים של דגמים של המתחרים, על מנת להגדיר מידות פנימיות וחיצוניות אופטימליות. תוצאות הבדיקות מומרות לקובצי נתונים הנקראים חבילות, המשמשים לבניית המודלים העשויים מחמר
. הדגמים המיוצרים בשיטה זו נבדקים שוב ושוב כדי לשמור על התאמה לפרמטרים פנימיים, חיצוניים וארגונומיים, וכן על עמידה בתקנים ובתקנות הנוכחיים. שלב העיצוב כולל גם ייצור של חתכים של גרסאות העיצוב השונות ושל נקודות החיבור של מסגרת המכונית העתידית. בשלב הסופי מיוצרת
"החבילה הסופית", חיבור של כל הפרמטרים החשובים של העיצוב החיצוני והפנימי לחבילה תלת-ממדית אחת.